Cât de mică e cea mai mică mașină din lume. Se conduce fără permis!

Cea mai mică mașină din lume a fost lansată și este cu adevărat …mică. Autoturismul, care se numește Ami, a fost lansat de către constructorul francez Citroen, și este un cvadriciclu care poate fi condus fără permis.

Cea mai mică mașină din lume

Ami – cea mai mică mașină din lume are două locuri, este făcută dintr-un plastic dur, are formă de cub și arată ca o jucărie. Pentru unii este interesantă, în timp ce pentru alții este doar o glumă. Chiar și așa, în două săptămâni de la lansare, au fost vândute 500 de exemplare.

Cea mai mică mașină din lume este mai mult un obiect de mobilitate urbană, decât o mașină propriu-zis. Ami are o lungime de 2,4 metri, o lățime de 1,4 metri și o înălțime de 1,5 metri. Funcționează cu un motor electric care o poate propulsa la maximum 45 km/h.

Se încarcă în trei ore la o priză normală. Poate rula 75 km pe baterii și poate fi condusă de cei cu vârsta de peste 14 ani. Reprezentanții Citroen spun că este o mașină perfectă pentru mediul urban, cu mențiunea că Ami nu are voie să ruleze pe autostradă.

Cât costă Ami

În varianta sa de bază, gri-portocaliu, cea mai mică mașină din lume costă 6.000 € (£ 5.550), sau 78 € pe lună, adică aproximativ cât plătesc majoritatea parizienilor într-o lună pentru un abonament la metrou și la liniile de cale ferată care fac legătura cu suburbiile.

Are un acoperiș panoramic, un afișaj monocrom care arată doar viteza, nivelul bateriei și numărul de kilometri rămași până la următoarea încărcare. Interiorul prevede multe spații mici de depozitare și un spațiu pentru cumpărături în fața scaunului pasagerului.

Încap două pe un singur loc de parcare

Pe un loc de parcare normal încap deodată 2 mașini Ami.

Cea mai mică mașină din lume a fost realizată după legendarul model Citroen 2CV, care a fost produs din 1948 până în 1990 și care s-a vândut în patru milioane de exemplare.

Ami poate fi cumpărată direct de la Citroen, sau din lanțurile de magazine franceze de electronice Fnac și Darty.

Conform datelor companiei care a produs-o pe Ami, aproape jumătate dintre cumpărători au deja o mașină și doi copii. Peste 40% dintre cei care conduc modele Ami au sub 18 ani. De asemenea, reprezentanții Citroen spun că Ami este mai sigură și mai stabilă decât un scuter.